ANM: assunzione di nuovi autisti per autobus e metro

A Napoli si continua a potenziare e finanziare il trasporto pubblico locale: è stato approvato uno scorrimento della graduatoria del concorso per dipendenti idonei ANM e ci sarà l’assunzione di nuovi autisti per autobus e metro.

Nuovi autisti per ANM

«Il Consiglio di amministrazione – dichiara l’ANM – ha approvato l’assunzione di 50 nuovi autisti con il conseguente scorrimento della relativa graduatoria di merito. L’obiettivo è incrementare l’offerta di servizio di trasporto per cittadini e turisti attraverso l’apertura della nuova stazione di Tribunali di linea 1 e l’allungamento dell’arco di esercizio anche al pomeriggio di linea 6». Così per cercare di potenziare il servizio del trasporto pubblico locale sia su gomma che su ferro, aumentando i bus in circolazione e gli autisti disponibili per condurre le metropolitane, sia sulla linea 1 che sulla linea 6.

«Questa decisione – chiarisce ANM – è stata presa nelle more dell’approvazione da parte del Comune di Napoli della rimodulazione del Piano Operativo Strategico 2025-27 e impatta sulla pianificazione del Pos 2026-2028. Una decisone importante frutto dell’impegno congiunto del management e del Cda volta a potenziare il servizio e garantire». Dunque, assunzioni frutto di un dialogo, non sempre semplice e efficace negli anni passati, tra l’azienda napoletana e l’amministrazione cittadina. «Con queste nuove assunzioni si rafforza la presenza del Trasporto pubblico locale sul territorio si migliorano le condizioni lavorative del personale e si risponde concretamente alle esigenze di mobilità sostenibile della città di Napoli. ANM continua nel percorso di rilancio e rinnovamento già avviato nel segno dell’efficienza e della qualità».

Gli obiettivi da raggiungere

L’obiettivo dovrà essere quello di ridurre notevolmente il tempo d’attesa della linea 1, dato che attualmente i vari treni circolano con una frequenza di 8-10 minuti, e di prolungare gli orari di apertura della linea 6, visto che attualmente risulta aperta dalle 7:30 alle 15:30. Grazie ad numerose assunzioni di tecnici e autisti questi due obiettivi potranno essere raggiunti, come dichiara Nino Simeone, Presidente della Commissione Mobilità: «Si tratta di un ulteriore passo avanti nel percorso di rilancio del trasporto pubblico napoletano. L’assunzione di nuovi autisti rappresenta un investimento sulle persone e sulla qualità del servizio, nell’interesse dei cittadini e della nostra città. Un ringraziamento va al Sindaco, all’assessore Cosenza, al management Anm e ai componenti della Commissione da me presieduta, per il costante impegno e la collaborazione che hanno reso possibile questo risultato».

I continui disagi

A fronte di queste nuovi assunzioni e degli obiettivi raggiungibili grazie al nuovo personale, i disagi della linea 1 e delle varie funicolari continuano e non sembrano una priorità per l’azienda: da domenica 26 ottobre a martedì 28 ottobre è stata chiusa al pubblico la funicolare di Chiaia e dal 22 ottobre al 26 ottobre la tratta Piscinola-Chiaiano della linea 1 è stata sostituita da una navetta insufficiente per sostenere l’utenza quotidiana.

Inoltre, quasi tutte le settimane ormai, dal lunedì al giovedì, la linea 1 su entrambe le tratte chiude anticipatamente, effettuando le ultime corse da Piscinola, ore 20:48 e da Centro Direzionale ore 21:16. Insomma a distanza di più di un anno della nostra analisi qui e nonostante gli investimenti effettuati, come queste nuove assunzioni, come i nuovi autobus ecologici, come il potenziamento di alcune linee tranviarie (tra cui quello a piazza Sannazaro), la situazione del trasporto pubblico locale della città metropolitana di Napoli non sembra essere cambiata. Dunque, un servizio non ancora all’altezza di una grande città come Napoli e che non può rappresentare, attualmente, una valida alternativa per i cittadini al trasporto privato,