
Bagaglio a mano gratuito, un qualcosa di quasi utopico per tutti i viaggiatori che ogni volta si ritrovano ad incastrare tutto il necessario in piccole borse misurando ogni singolo centimetro per non ricevere poi brutti scherzi al momento del check-in.
Giorni trascorsi a trovare quei bagagli che rispettino tutte le misure previste dalla compagnia con cui si viaggia per non doversi ritrovare poi a pagare assurdi sovrapprezzi. Ed ecco che di fronte tutto ciò, l’Unione Europea sembra volersi attivare…
Era il 2014 da quando la Corte di giustizia dell’Unione europea con una sentenza sancì l’illegalità del supplemento extra applicato da numerose compagnie aeree per portare il bagaglio a mano in cabina considerandolo “elemento indispensabile” che, nel rispetto di standard comunitari, non può dunque essere sottoposto ad ulteriori costi.
Ma in realtà a riguardo sembra non essere cambiato molto, soprattutto vista l’assenza di chiare specifiche circa quali siano questi “standard europei”. E spesso molte compagnie hanno approfittato di questa zona d’ombra applicando tariffe extra per il trasporto di suddetti bagagli ai danni proprio dei viaggiatori costretta pagare supplementi su supplementi.
Ecco che quindi di fronte questa situazione di incertezza, arriva la proposta del Parlamento Europeo approvata con ampia maggioranza proprio per rendere gratuito il trasporto di un bagaglio a mano a tutti i passeggeri dei voli UE.
Di per sè le risoluzioni parlamentari non hanno un effetto giuridico proprio ma fungono da invito per la Commissione ad intervenire sull’argomento in questione. Nel documento, si sottolineano infatti le preoccupazioni dei cittadini per i crescenti costi e le forti differenze sulla gestione e regolazione delle politiche circa i bagagli a mano delle diverse compagnie aeree. Attraverso questa iniziativa si chiede dunque un vero e proprio intervento comunitario per aggiornare la legislazione europea sui diritti dei passeggeri aerei e risolvere finalmente la questione del sovrapprezzo dei bagagli a mano sancendo regole non solo chiare ma soprattutto uniformi.
In coerenza con la passata sentenza del 2014, si richiede dunque di andare a delineare ed attuare finalmente la stessa fissando standard di dimensioni e peso che, se rispettati, non possono essere oggetto di sovrapprezzo per i passeggeri.
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