Caserta, addio a otto passaggi a livello: la città non sarà più divisa in due

Otto passaggi a livello saranno eliminati a Caserta nell’ambito del progetto di Rete Ferroviaria Italiana legato alla dismissione della vecchia linea Caserta–Frasso Telesino, sostituita dalla nuova linea ad alta velocità Napoli–Bari.

Le barriere interessate si trovano in via De Martino, via Unità d’Italia, via Tenente Politano, via San Gennaro, via Marconi, via Tedeschi, via Galatina e via Chiesa. La soppressione di questi punti critici garantirà un beneficio enorme per la viabilità cittadina, eliminando quella “frattura” che da anni divideva Caserta in due. Già oggi è stato rimosso il passaggio a livello di via Marconi dai tecnici Rfi. Parallelamente, la linea dismessa sarà riutilizzata grazie a un protocollo d’intesa tra Air Campania e i Comuni di Caserta e Maddaloni: è infatti allo studio un tram leggero che collegherà i punti strategici della città capoluogo, attraversando le aree liberate dai passaggi a livello e proseguendo fino a Maddaloni. Il progetto include anche la realizzazione di un parcheggio di scambio in piazza Vetrano, per incentivare la mobilità sostenibile.

Un passo avanti importante, dunque, per la mobilità e la vivibilità urbana di Caserta, che si prepara a dire addio a una barriera storica e a immaginare una nuova infrastruttura a servizio dei cittadini.