Il nuovo Codice della Strada cancella i monopattini nelle città?

In seguito all’introduzione del nuovo Codice della strada, le città stanno registrando dei cambiamenti in un’abitudine che sembrava ormai piuttosto consolidata: l’uso dei monopattini. Le nuove regole, infatti, stanno provocando dei decrementi.

Le regole del nuovo Codice della strada

Dopo il 14 dicembre, le regole introdotte che riguardano i monopattini sono le seguenti: introduzione dell’obbligo di casco, targa e assicurazione, compreso per i mezzi in condivisione delle società di sharing. Allo stato attuale, il nuovo codice stradale manca di decreti attuativi che ne chiariscano le regole. Così, l’incertezza degli utenti ha portato ad un crollo dell’utilizzo delle app.

Per quanto riguarda i noleggi dei monopattini elettrici in sharing, l’uso è diminuito del 30% nell’ultimo mese. Dall’altro lato, per le vendite di mezzi privati il calo si approssima tra il 30% e il 50%. I dati sono stati raccolti dagli operatori riuniti nell’Alleanza per la mobilità sostenibile dal 15 dicembre 2024 e il 10 gennaio 2025.

La situazione dello sharing in Italia

I primi dati raccolti in seguito ai cambiamenti introdotti prefigurano una situazione non troppo rosea per lo sharing, a detta dell’Alleanza. Di fatti, le conseguenze sulla mobilità in sharing saranno destinati a continuare ai danni delle aziende.

Ciò accadrà in maniera certa poiché il 50% dello sharing è costituito appunto dai noleggi dei monopattini. Fino ad ora, il settore stava considerevolmente crescente e le stime di crescita positive erano considerevoli per il periodo 2025-2030.

L’impatto della nuova regolamentazione potrebbe portare a una riduzione delle stime di circa 300 milioni negativi. Questa riduzione si ripercuoterebbe anche sulle casse erariali: il gettito Iva diminuirebbe di circa 62 milioni di euro.