In Italia ogni 22 ore un pedone viene investito

Ogni 22 ore in Italia un pedone viene investito e ucciso. È un dato inquietante che emerge dal monitoraggio settimanale dell’Osservatorio Pedoni Asaps-Sapidata, che registra un numero crescente di vittime, soprattutto tra le fasce più vulnerabili della popolazione.

277 le vittime

Dall’inizio dell’anno fino a ieri, sono stati 277 i pedoni deceduti in incidenti stradali, di cui 186 uomini e 91 donne. Le persone anziane sono particolarmente colpite: 153 delle vittime erano over 65, rappresentando il 55,2% del totale. Questa “strage di anziani” è continuata anche nei mesi estivi, quando la situazione è peggiorata ulteriormente. Nel 2023, secondo i dati Istat, i pedoni morti erano stati 485, e il primo semestre del 2024 conferma la drammaticità della situazione, con 198 decessi già registrati, sette in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Solo nei tre mesi estivi – giugno, luglio e agosto – si contano ben 99 pedoni uccisi.

Il fenomeno delle auto pirata

Uno degli aspetti più preoccupanti di questo trend è l’aumento degli incidenti causati da auto pirata. Nelle ultime settimane, 10 persone hanno perso la vita sulle strade, tra cui due casi emblematici avvenuti a Viareggio e Tivoli, dove i responsabili si sono dati alla fuga. Questo fenomeno, in costante crescita, aggiunge una nota ancora più tragica agli incidenti, rendendo ancora più difficile identificare e punire i colpevoli.

Molti incidenti si verificano sulle strisce pedonali, zone che dovrebbero essere sicure per i pedoni, ma che si trasformano spesso in trappole mortali. Tuttavia, non mancano episodi in cui i pedoni vengono travolti anche mentre camminano tranquillamente sui marciapiedi, dimostrando come la sicurezza stradale sia un problema globale che tocca ogni angolo delle città. Addirittura, questa settimana si sono verificati due casi di automobilisti uccisi mentre cambiavano le gomme delle loro auto, evidenziando quanto sia pericoloso operare anche su strada ferma.

Le regioni con più incidenti

Il monitoraggio rivela anche una significativa differenza geografica nel numero di incidenti mortali. La Lombardia detiene il triste primato con 46 decessi dall’inizio dell’anno, di cui tre negli ultimi sette giorni. Seguono il Lazio con 35 vittime, la Campania con 34, l’Emilia Romagna con 26, e la Sicilia con 20. Anche regioni come Piemonte, Veneto, Toscana, Liguria e Abruzzo registrano numeri preoccupanti, evidenziando che il fenomeno è distribuito su tutto il territorio nazionale.

È possibile arginare il problema?

Di fronte a questi numeri allarmanti, è essenziale riflettere su come migliorare la sicurezza dei pedoni sulle strade italiane. Un primo passo potrebbe essere il potenziamento della segnaletica stradale. Rendere più visibili le strisce pedonali attraverso segnaletiche luminose o rialzate aiuterebbe a ridurre il rischio di incidenti, specialmente nelle zone a bassa visibilità o durante la notte.

Parallelamente, una costante educazione alla sicurezza stradale, rivolta sia agli automobilisti che ai pedoni, potrebbe sensibilizzare maggiormente al problema e ridurre l’incidenza degli incidenti. Diffondere la consapevolezza dei pericoli legati alla distrazione alla guida o all’attraversamento imprudente delle strade è una strategia efficace per ridurre i sinistri.

La situazione attuale sulle strade italiane è critica, con i pedoni che continuano a rappresentare la categoria più indifesa. Gli anziani, in particolare, sono vittime di una strage silenziosa che richiede interventi urgenti. Attraverso una combinazione di infrastrutture più sicure, educazione, controlli e tecnologie innovative, si può sperare di ridurre il numero di decessi e di rendere le strade più sicure per tutti.