
Il trasporto pubblico locale sul litorale domitio-flegreo è sempre più un’emergenza a discapito dei cittadini, con lavoratori impossibilitati a raggiungere i luoghi di lavoro e studenti costretti a ricorrere a soluzioni esose per raggiungere le Università. Continuano a latitare risposte fattive a questo disagio, così abbiamo interrogato il Senatore Agostino Santillo, portavoce del Movimento 5 Stelle e componente della Commissione Lavori pubblici e comunicazione, sui lavori che sta portando all’attenzione del Parlamento per ciò che concerne tale tematica.
«Abbiamo già attenzionato la tematica del trasporto pubblico locale su Castel Volturno e, più in generale, il litorale domitio. C’è da ricordare che si tratta di una competenza regionale, non lo dico per scaricare responsabilità ma perché è la realtà dei fatti; il mio impegno come referente politico nazionale c’è tutto e vi spiegherò cosa stiamo facendo, ma la premessa è che la politica regionale deve assolutamente fare di più. Noi del M5S ci battiamo affinché i Livelli essenziali di servizio (LES) siano garantiti al Sud, soprattutto nelle aree con maggiori disagi, e il trasporto pubblico è una componente fondamentale di tali servizi. Il pilastro da cui partiamo è che in tutta Italia devono essere garantiti i livelli essenziali per servizi quali l’istruzione, la sanità e i trasporti, ma purtroppo oggi non è così».
«Sono venuto a conoscenza del fenomeno “one euro”, illegale e complesso, che oggi insiste sul litorale domitio. Si tratta di trasporti abusivi, senza revisione o assicurazione del mezzo, fatto dagli immigrati clandestini che vi sono sul territorio. Ci hanno segnalato che all’interno di questi mezzi avviene anche spaccio di stupefacenti e di tale problematica ne ho fatto un’interrogazione parlamentare, chiedendo l’intervento del Mit per il quadro di competenza, non solo dei LES, ma della totale mancanza di trasporto pubblico locale. Il fatto che alcune aree siano del tutto escluse dalla rete dei trasporti è estremamente grave, quasi da terzo mondo».
«Ho attivato una filiera interrogativa parlamentare, ma le segnalazioni che ci arrivano fanno emrgere uno scenario ancor più preoccupante. Durante l’aggiornamento dell’accordo di programma tra il Ministero delle Infrastrutture e mobilità sostenibili e Rete ferroviaria italiane, ho chiesto che venga fatto uno studio ferroviario di supporto di tutto il litorale domitio-flegreo, fino ad arrivare a Pozzuoli, con l’aggancio alla rete ferroviaria primaria italiana. Non possiamo accontentarci delle stazioni di Villa Literno ed Aversa, l’allaccio è assolutamente necessario. Sto aspettando che arrivi l’aggiornamento del contratto di programma per verificare a che punto siamo con questo lavoro».
«La risposta integrata a trasporto pubblico locale su gomma, il miglioramento della rete stradale e il superamento della criticità dei due ponti chiusi (Lago Patria e Fiume Volturno) sono le tre tematiche che dobbiamo aggredire e attenzionare. È un lavoro che continuerò a portare avanti in Parlamento, com’è riscontrabile dalla piattaforma web del Senato nella quale i cittadini possono approfondire la mia attività».
«La proposta che vi lancio, come Associazione Officina Volturno e Magazine Informare, è quella di organizzare un tavolo con l’assessore comunale e regionale di competenza, un componente della Commissione regionale Trasporti, un consigliere dell’area metropolitana che si occupa della questione…il parlamentare interessato al tema ce lo avete davanti. Direi che guardandoci negli occhi e vedendo chi fa cosa, possiamo arrivare ad un risultato». (Sen. Agostino Santillo)
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