L'unico produttore di auto in Italia ha scelto di importare e vendere auto elettriche cinesi

L’accordo tra Stellantis e Leapmotor per la vendita di auto elettriche cinesi in Europa non si capisce se sia opportunismo, disperazione o colpo di genio.

L’amministratore delegato del gruppo Stellantis, Carlos Tavares, in conferenza stampa, ha annunciato che a settembre in Europa partirà il progetto di vendita delle auto elettriche cinesi Leapmotor. Leapmotor è una start up cinese, di cui Stellantis aveva già acquistato il 21% delle azioni. «Trarre vantaggio da un processo già avviato» afferma Travares.

Dove avverrà la produzione delle auto elettriche cinesi

Non è ancora chiaro però dove verrano prodotte le auto. Se la produzione resta in Cina, non ci sarà nessun beneficio per l’indotto e per i lavoratori europei, ma solo il vantaggio commerciale per Stellantis, che si garantirebbe le commissioni di vendita. Se invece la produzione avverrà fuori dal territorio cinese, l’accordo potrebbe trarre qualche beneficio per la manodopera del settore automobilistico europeo.

Secondo Tavares, saranno scelte le fabbriche con il miglior rapporto qualità della produzione e costi, in questo caso il contesto normativo cinese partirebbe molto vantaggiato, dati i costi di manodopera molto più convenienti rispetto a quelli europei. «Con Leapmotor valuteremo caso per caso se esportare dalla Cina o usare gli stabilimenti produttivi di Stellantis nelle varie regioni».

I dazi imposti dagli USA

«Le case cinesi conquisteranno almeno il 10% del mercato europeo – spiega il manager portoghese. – È un processo ormai avviato, non possiamo fermarlo. Possiamo solo inserirci in questa dinamica in corso e lo facciamo grazie a Leapmotor».

Raffiche di dazi varati da Joe Biden contro le importazioni cinesi che vanno oltre il 100% sulle auto elettriche. Gli effetti che potrebbero avere sul commercio globale nel lungo periodo sono abbastanza importanti. La decisione è stata presa per proteggere l’industria statunitense dalla concorrenza.

I dazi imposti da Biden sono destinati a modificare parecchio il modo in cui in futuro funzionerà il mercato della auto elettriche, perché di fatto impediranno l’ingresso negli Stati Uniti della produzione di auto elettriche cinesi.