
Entro la fine del 2025 sarà rivoluzionata la viabilità del Lungomare con la creazione di nuovi parcheggi, aree verdi e vie di fuga per i residenti. Il progetto della riqualificazione urbana per combattere il caos del bradisismo di Pozzuoli è stato presentato dal sindaco Luigi Manzoni e dal presidente di Eav Umberto De Gregorio.
L’intervento è suddiviso in due lotti. Il primo già partito il 10 marzo -con un investimento complessivo di 8 milioni di euro- prevede la demolizione dei sottopassi di via Fatale e via Barletta e lo smantellamento del tracciato ferroviario dismesso. La conclusione del piano è prevista entro giugno 2025. Nel secondo lotto, invece, sono stati investiti 20 milioni di euro per la realizzazione di un parco destinato a parcheggio. Un green park che andrà ad integrarsi con la villa Comunale e il sito archeologico del Macellum, Tempio di Serapide. Un altro aspetto fondamentale sarà la demolizione del cavalcaferrovia di via Sacchini, un elemento che per anni ha compromesso l’estetica del territorio.
L’area sarà completamente riorganizzata per ridurre il traffico caotico nella zona del porto e migliorare l’accessibilità ai quartieri affacciati sul lungomare Sandro Pertini. L’intervento finanziato dalla Regione Campania, fortemente voluto dal presidente Vincenzo De Luca, è stato subito accolto dall’Eav che ha disposto l’immediato avvio dei lavori, in somma urgenza. Durante la conferenza stampa, i cittadini hanno espresso preoccupazioni per le vibrazioni causate dal passaggio dei treni sulla nuova galleria della Cumana. EAV ha rassicurato i residenti, garantendo controlli costanti e il coinvolgimento di società.
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