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Scoprire Napoli metro per metro: una guida turistica lungo le stazioni della metropolitana

Redazione Informare
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7 novembre 20224 min di lettura

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Scoprire Napoli metro per metro: una guida turistica lungo le stazioni della metropolitana

Indice (5)

  • 1Come nasce il vostro progetto?
  • 2Quali sono le differenze tra il percorso della Linea 1 e quello della Linea 6?
  • 3Le nuove line della metro di Napoli, con le stazioni dell’arte, rappresentano un modo inusuale di vivere luoghi di transito quali, per l’appunto, le stazioni
  • 4Qual è il rapporto tra mobilità e arte?
  • 5Quali progetti avete per il futuro?

Scoprire Napoli metro per metro
Una guida turistica lungo le stazioni della Linea 1 e della Linea 6 della metropolitana di Napoli

La Linea 6 della metropolitana di Napoli è in procinto di essere riaperta al pubblico. Questo l’annuncio del Sindaco di Napoli, Gaetano Manfredi, in occasione della presentazione del nuovo progetto del deposito dei treni proprio della Linea 6, che sarà realizzato Fuorigrotta. Un’occasione per scoprire Napoli attraverso le bellissime stazioni delle nuove linee metropolitane, in particolare la Linea 1 e la Linea 6, è offerta da “Napoli metro per metro”, due guide alle metropolitane artistiche di Napoli. Le 22 stazioni della metropolitana dell’arte contano più di 200 opere di artisti famosi a livello internazionale e portano la firma di celebri archistar. I due volumi, scritti dagli architetti Roberta De Risi e Alessia De Michele, rappresentano un racconto della città di Napoli, svelata dall’insolito punto di vista delle stazioni dell’arte.

Come nasce il vostro progetto?

«Siamo riuscite a portare in campo lavorativo la stessa passione che ci lega sin dai banchi di scuola. Abbiamo una formazione classica, siamo laureate in architettura e amiamo Napoli, che abbiamo pensato di scoprire attraverso un percorso inedito e utilizzando un servizio pubblico con zero emissioni ambientali, per l’appunto la metropolitana. La nostra start up, Far Art, si occupa di vari settori, dalla grafica all’architettura, dal design all’allestimento di interni. Le guide che abbiamo scritto ci aiutano a spaziare tra arte, architettura, archeologia, miti, usanze, sapori e curiosità. Siamo partite dal percorso della Linea 1 della metropolitana per poi percorrere la città lungo la Linea 6. Nel corso del tempo la nostra società si è ampliata e strutturata; oggi vantiamo collaborazioni con studi di ingegneria e architettura molto importanti».

Quali sono le differenze tra il percorso della Linea 1 e quello della Linea 6?

«Con la guida relativa alla Linea 1 abbiamo raccontato la Napoli di sopra e la Napoli di sotto, dalla stazione Vanvitelli alla stazione Garibaldi, quindi dal quartiere Vomero al centro storico, con stazioni nelle quali l’architettura si fonde all’arte. Il percorso della Linea 6 parte da Fuorigrotta e, passando per Mergellina, giunge alla porta della città sul mare con la stazione di Municipio, di fronte al porto. La Linea 6 della metropolitana include la stazione di Mergellina, le tre stazioni di Fuorigrotta, realizzate nel 2007 ad opera dell’architetto Umberto Siola, che hanno dato un forte impulso e un nuovo impatto urbanistico al quartiere, la stazione di Municipio, opera degli architetti Alvaro Siza e Eduardo Souto de Moura, nonché le tre stazioni di Chiaia, di Umberto Siola, San Pasquale, di Boris Podrecca, e Arco Mirelli, di Hans Kollhoff».

Le nuove line della metro di Napoli, con le stazioni dell’arte, rappresentano un modo inusuale di vivere luoghi di transito quali, per l’appunto, le stazioni

«L’intuizione vincente del progetto della nuova metropolitana di Napoli è stata quella di non fermarsi al progetto ingegneristico, ma rendere le singole stazioni tappe di un museo obbligatorio, come definito dal suo curatore Achille Bonito Oliva, laddove l’infrastruttura di trasporto diviene arte pubblica. Per le nostre guide abbiamo intervistato gli architetti, esplorando la città di sotto, facendo sopralluoghi nei cantieri per conoscere l’evoluzione dei progetti, arricchendo le guide di schizzi e approfondimenti sulle opere d’arte e sugli artisti coinvolti».

Qual è il rapporto tra mobilità e arte?

«Oggigiorno il terreno della mobilità costituisce una delle frontiere più avanzate di sperimentazione dell’innovazione tecnologica, sposando in pieno i valori della sostenibilità e della salvaguardia dell’ambiente, volti al miglioramento della qualità della vita ed alla rinnovata sensibilità degli utenti. Il progetto della metropolitana di Napoli ha rappresentato, per la città, un’occasione di riqualificazione architettonica e urbanistica delle aree circostanti, nonché per la riorganizzazione del territorio e delle attività».

Quali progetti avete per il futuro?

«La nostra sfida è quella di portare di pari passo la progettazione architettonica con la produzione editoriale di settore, così da rendere quest’ultima veicolo di conoscenza e appropriazione del progetto architettonico».

di Fabio Di Nunno

Tags
  • #metropolitana
  • #Napoli
  • #turismo
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Magazine mensile, gratuito, di promozione culturale edito dal "Centro Studi Officina Volturno", associazione di legalità operante in campo ambientale, sociale e culturale.

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