
In occasione della Giornata Mondiale in memoria delle vittime della strada, la Fiab richiama l’urgenza di un cambio di passo sulla sicurezza stradale e sulla mobilità attiva. Gli studi indicano chiaramente che più persone pedalano, più le strade diventano sicure: il rapporto internazionale Safety in Numbers di Jacobsen dimostra che raddoppiare i ciclisti per chilometro riduce del 34% il rischio individuale di mortalità, mentre dimezzarli lo aumenta del 52%.
Nonostante in Italia gli incidenti che coinvolgono chi va in bici siano diminuiti del 13% nell’ultimo decennio, il 2025 registra ancora 196 ciclisti deceduti, di cui 5 in provincia di Caserta. Un nuovo strumento, l’Atlante degli incidenti in bicicletta del Politecnico di Milano, evidenzia che al Sud gli incidenti sono meno numerosi ma più spesso mortali. E rivela un dato inatteso: la provincia di Caserta è fra le più ciclabili del Mezzogiorno, con quasi il 2% degli spostamenti quotidiani in bici, pur sotto la media nazionale del 3,29%.
Fiab sottolinea che i Comuni che adottano zone 30, corsie ciclabili ben progettate e politiche di moderazione del traffico ottengono meno incidenti e migliore qualità della vita. Ma molte zone della provincia casertana – in particolare la Valle di Suessola e l’area domiziana – restano quasi totalmente dominate dalle auto e prive di interventi per gli utenti vulnerabili.
«Le istituzioni leggano questi dati e agiscano», afferma Carlo Scatozza, presidente di Fiab Caserta in Bici. L’associazione ricorda di aver chiesto a 18 Comuni di installare cartelli che ricordino l’obbligo del sorpasso con 1,5 metri di distanza, ricevendo finora solo pochi riscontri. Richiesto anche un incontro al Prefetto, mentre cresce il potenziale del cicloturismolegato ai percorsi europei Eurovelo 5 e 7.
Per Fiab, la giornata dedicata alle vittime della strada deve diventare l’occasione per diffondere una nuova cultura della responsabilità, in cui bici e mobilità attiva diventino strumenti centrali di sicurezza e salute pubblica.
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